汽车微波雷达需安装于汽车车身外，经常会接触到雨水，一旦其密封性不好，将会使内部传感器受损，所以微波雷达在生产过程中一定要接受严格的密封性检测，只有检测合格的产品才能进入市场。

那么微波雷达密封性检测如何做呢？武汉希立仪器接下来给大家分享一则汽车微波雷达气密性密封检测的应用案例，希望对大家了解相关知识有所帮助。

微波雷达外壳呈盒状金属结构，上下外壳处于密封状态，在外壳的正面中心留有一个充气孔，而雷达前段插口部位可能处于漏气状态。所以要检测微波雷达密封性，必须要为其量身定制检测模具，模具必须对雷达前段插口位置进行封堵，然后才能进行密封性检测。（如下图）

根据微波雷达结构和材质来看，我们决定使用SLA系列直压多功能气密性检测仪解决方案，该方案具体实施步骤如下：

1、根据微波雷达外形定制模具，模具分上模和下模，下模为固定结构，主要作用是对产品进行卡位和封堵，上模上带有充气头，上模下压后将产品密封于模具之中；（如下图）

2、模具工装定制好后，将工装与检测仪相连接，接通电源气源；

3、将微波雷达放置于模具之中，在气密性检测仪上设置好检测压力、充气时间、稳压时间、检测时间、泄漏率上限等参数；

4、启动检测仪，上模下压，产品处于密封模具之中，仪器对模具内产品进行充气、稳压、检测操作，并计算出产品的泄漏率；

5、气密性检测仪将检测出的泄漏率与标准泄漏率比较，并判断出检测产品是否合格，合格的产品显示PASS亮绿灯，不合格的产品显示FAIL亮红灯。

武汉希立仪器SLA系列多功能气密性检测仪是一款优秀的检测设备，本次案例中使用的是SAL系列气密性检测仪，对汽车微波雷达防水性进行测试，受到广泛客户的喜爱。